Описание
Описание запчасти
Тип датчика ТМ 108-02. Температура вкл. 87 С, температура отключения 82 С. Диаметр трубопровода 44 мм.
Преимущества электрического вентилятора радиатора перед механическим штатным:
- механический вентилятор приводиться в движение двигателем и вращается быстрее или медленнее, когда двигатель ускоряется и замедляется. Это означает, что при более низких оборотах двигателя вентилятор также медленно вращается. Это не очень полезно, учитывая, что двигатель работает на холостом ходу. В дополнение к этому, механические вентиляторы используют энергию двигателя, что приводит к снижению мощности и расходу топлива.
-электрический вентилятор подключаются к электрической системе автомобиля и обеспечивают постоянный воздушный поток, даже когда автомобиль неподвижен (дорожные пробки) и ваш двигатель нуждается в нем больше всего. Поскольку вентилятор работает от электричества, то не накладывает механическую нагрузку вращения вентилятора на двигатель, что означает экономию топлива, а передача мощности, подаваемая двигателем на колеса, производится без потерь.
При демонтаже основного вентилятора в зимний период элетровентилятор предложит ещё одно огромное преимущество - быстрый разогрев вашего автомобиля, т.к. вентилятор не включается до определенной температуры.
Преимущества электрического вентилятора радиатора УАЗ:
* повышение эффективности системы охлаждения без потери мощности двигателя;
* снижение расхода топлива;
* увеличенный ресурс двигателя автомобиля;
* комфорт эксплуатации в зимний период;
* простота установки;
* поставляется с монтажным комплектом;
* конкурентоспособная цена.
Состав комплекта:
* труба (тройник)
* реле и предохранитель вентилятора
* электроколодки с контактами
* электропроводка
* датчик температуры
Принцип действия:
Электровентилятор толкающего типа устанавливается перед радиатором (по ходу автомобиля) в дополнение к штатному вентилятору, расположенному за радиатором. Включение и выключение электровентилятора автоматическое, по сигналу от датчика, установленного в трубопровод радиатора.
Тип датчика ТМ 108-02. Температура вкл. 87 С, температура отключения 82 С. Диаметр трубопровода 42 мм.
Принцип действия:
Электровентилятор толкающего типа устанавливается перед радиатором (по ходу автомобиля) в дополнение к штатному вентилятору, расположенному за радиатором. Включение и выключение электровентилятора автоматическое, по сигналу от датчика, установленного в трубопровод радиатора.
Установка дополнительного вентилятора на УАЗ 452, 469:
* Отсоединить шланг с радиатора на расширительный бачок.
* Открутить защиту двигатель и коробки по правой стороне, для удобства работы.
* Открутить соединитель тормозных трубок с передней траверсы.
* Отсоединить масляные шланги с масляного радиатора.
* Открутить масляный радиатор.
* Открутить от радиатора охлаждения слева и справа переходные углы.
* Купить 8 болтов 8х20.
* Купить 2 шланга новых масляных длиннее на 10-15 см, либо хомуты, соединители, 50 см шланга маслостойкого по месту обрезать и соединить.
* Установить дополнительный вентилятор, на его кожух масляный радиатор и остальное в обратной последовательности.
Комплект подключения дополнительного электровентилятора УАЗ (карбюратор) "AG" / 3151-1308008-20 (установочный комплект)
- артикул 3151-1308008-20 (установочный комплект);
- есть в наличии и доступен для покупки;
- цена по состоянию на 29.03.24 — 1 888 рублей;
- доставка осуществляется по всей России.
Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!
Вопросы по товару и отзывы
Нужно быть
авторизованным
на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.
нет сообщений на этот товар
Отзывы пользователей о товаре